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 本音のCAD・CAM  【言いたい放題の随想】
 
北海道
 先週は北海道(道東)に行ってました。
 10年ぶりくらいの旅行ですので色々と戸惑うことも多かったですが、雄大な風景と自然を堪能できました。

 都道府県で一番小さな県の香川県から一番大きな北海道に行ったわけですから、やはり土地の広さには驚きます。
 20年以上前に仕事で函館と札幌には行ったことが有りましたが、あの辺りはやはり都会。そんなに違和感は感じませんでしたが道東は別世界でしたね。
 人が居ない、車は走ってない、道はどこまででも直線、殆どの観光ポイントでは、その場所の施設以外は全方向見渡す限り建物が無い。
 野犬は見かけませんでしたが代わりにキタキツネが道端を歩いてるし、草むらにたたずんでいるのはサギではなくタンチョウヅルだし、どこに行っても「ヒグマ滞留中」とかで森の遊歩道には入れないし、市街地付近の遊歩道にはエゾジカやエゾリスがたむろしてるし。
 海岸ではトビと同じ大きさのオオセグロカモメが体格に似あった大声でギャーギャー鳴いてるし、海に出れば岸にはヒグマがうろついているのが見えるし、マッコウクジラや初めて聞く名前のイルカがあちこちにいるし、海鳥は初めて見る鳥ばかりだし。
 北海道の雄大さを嫌というほど堪能できました。

 とは言え、良い事ばかりでもなく、例によって中国人観光客は傍若無人で嫌な思いをさせられましたし、旅行の後f半は雨天でどこに行っても残念な景色ばかり。
 最終日は釧路から空路で帰りましたが、台風崩れの熱帯低気圧の直撃で乗る便が飛ぶかどうかドキドキでしたし、釧路も乗り継ぎの羽田も飛行機の大幅遅れで待ちっぱなし。
 しかも、その日の釧路は気温が17℃しかなく、高松は到着した夜でも30℃超え。気温差が厳しかったです。

 驚いたのは夕方のニュースで「牛5頭が行方不明」と報道していたこと。うち2頭は骨になっていたそうですが、はっきりとは言っていませんでしたがヒグマの仕業でしょう。
 昼間に車で走ったエリアですし、深い山の中というわけでもないのに、ヒグマが普通に出没するのですね。
 さすが北海道です。

 とまあ色々ありましたが、総じて凄く良かったです。
 また行きたいなぁ〜。

 しかし、住んでいる人は大変でしょうね。スーパーなんて見当たらないし、コンビニも市街地にしかありませんでした。
 病院も学校もはるかに遠い場所まで行かなければならないでしょうし、何が有っても警察や救急・消防どころか隣家でさえ遥か彼方ですからね。
 夏はまだ良いとしても、冬になったらどうやって生活するのだろう…
 私じゃ無理だ。

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【2019.08.16 Friday 19:27】 author : N/T
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優遇解除
 今日のネットは日本の「韓国への貿易優遇廃止」で盛り上がってますね。
 あちらの国では政治家からマスコミから国民総出で気が狂ったような日本叩きに血道を上げてます。
 今までの優遇が無くなるだけで、他国と同じ扱いになるだけなのに死に物狂いですね。
 そもそも日本以外の国では韓国に対して優遇措置なんかとっていないのですから、日本としては世界標準にするだけなのですけどねぇ。
 しかも、いまだに上から目線で日本に対して命令的な口調ですよ。自分たちの立場が分かっていないのでしょうね。

 そもそも日本に対して大きな態度でやりたい放題のことをしてきたのは日本側の甘さが原因。
 彼らの民族性を考慮せずに善意での譲歩を繰り返したから、彼らは日本を格下の隷属国と勘違いしているのです。
 奴隷だと思っていた相手から手痛い反撃をされたものだから、今更力関係に気づき気が狂ったような言動を繰り返しているのでしょう。

 現在は日本としては40tのフッ化水素の行方不明に対する安全保障上の措置ですが、彼らは徴用工訴訟に対する日本の報復と言い張ってます。
 日本政府はここで手を緩めず、次は本当に徴用工訴訟に対する経済制裁、そしてその次は慰安婦問題に対する経済制裁、その次にはレーダー照射や竹島の不法占拠に対する経済制裁、と続けて欲しいものです。
 相手が嘘を認めて謝罪するまで徹底的に追い込んだ方がいいでしょう。その方が両国国民にとっての本当の未来志向じゃないでしょうか。
 嘘で塗り固めた被害者面で日本に冤罪をなすりつけたままでは本当の友好はありえないでしょう。
 一度ゼロリセットして真実と向き合わせなければ、もはや互いの信頼の構築は不可能なところまで来ています。
 下手な温情は相手を不幸にするだけです。

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【2019.08.02 Friday 19:20】 author : N/T
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リーフの感想
 リーフに乗り始めてそろそろ1か月。
 使ってみての感想を書いてみたいと思います。

 先ずは長所
 とにかく静か、とは言え走行中は路面との音や風切り音、一般道では何よりも周囲を走る車の騒音でわりと音はします。
 走りは「良い」の一言。加速は申し分なく、アクセルに対するレスポンスも瞬時に挙動に繋がる感じです。アクセルを踏み込めばタイムラグ無く加速し始めます。
 室内の収納やオートワイパーが無い等はマツダに劣りますが、後部座席スペースは広めです。
 自動運転(オートパイロット)は便利そのもの。高速道路でしか使えませんが、すごく楽になりました。
 一般道ではオートクルーズになってしまいますが、それでも速度または車間距離を一定に保ってくれるので便利です。
 アラウンドビューや全方位のセンサーもかなり便利ですね。
 変形ハンドルは最初違和感が有りましたが、慣れるとこの方が良い感じです。
 液晶モニター式のルームミラーはなれるまで目のピント合わせに違和感が有りましたが、慣れてしまえばよく見えるし視界も広く快適です。

 いらないと思った機能。
 ・eペダル
 市街地走行では楽だと言われましたが、走行中は常にアクセルを加減しなければならのでわりと足が疲れる。しかもアクセルを緩めるとブレーキなので惰性で走らせるということが難しい。
 ・エコモード
 走りが昔の軽四くらいになる。パワーダウンがひどく、違和感が強い。普通にアクセルワークで節電した方が快適に感じました。

 欠点
 ・家での充電が遅い
 家庭での充電は3kw/hになる。
 付属の充電器は6kw/hですが、家に付けてくれたコンセントの容量が3kw/hしかないので折角の充電器の性能が生かせない。
 しかも、空っぽから満充電するとなると21時間も掛かる。
 夜間電力で8時間の充電では30%程度しか充電できない。
 現在の電費が6.5km/kwh程度なので一日に150km走れば充電が追い付かない計算。これはちょっとひどい。

 ・コンビニや道の駅の急速充電機は急速じゃない
 20kwくらいの出力しかない上に30分しか使えないので、最大でも10kw、距離にして60〜70の走行分しか充電できない。

 ・サービスエリアの急速充電も出力不足
 40kwくらいは出ますが、それでも30分では130kmくらいしか走れません。しかもPAには無いのでSAが有れば必ず40分程度の充電休息が必要。

 ・本当の高速充電機は三菱の販売店だけ
 三菱の販売店には50kw充電機が設置してありますが、リーフに乗って充電しに行くのは勇気が必要。しかも有料です。

 ・充電インフラはまだまだ不足
 数も少ないですし、出力不足で時間も掛かる。
 正直言って、自宅の充電設備も含めて、まだ実用レベルとは言い難い。

 ・電気の取り出し設備が高価
 停電時などにリーフを蓄電池として使うには高額な設備が必要。(100万〜200万)
 低出力の簡易版でも30万くらいしますから、バカらしくて手が出ません。

 大きな欠点は全て充電設備に関するものですが、給電の組織や日産が本気で改善努力すれば簡単に出来そうなものばかりです。
 リーフ側の受電能力がいくら高くても、給電施設が貧弱な能力りままでは意味が有りません。
 早急な改善を望みます。

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【2019.07.26 Friday 18:41】 author : N/T
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放火事件
 京都アニメ放火事件、また痛ましい事件になってしまいましたね。
 現時点での死者が33名、更に行方不明の方もまだいるとか。
 亡くなられた皆さんのご冥福をお祈り申し上げます。
 火傷で苦しんでいる被害者の皆さん、痛く苦しいでしょうけど希望を捨てずに治療を頑張ってください。

 犯人の氏名がようやく公表され、情報もチラホラと出てき始めました。
 確定的な重要情報はまだ殆ど出てきていませんが、コンビニ強盗の前科があることと、引きこもりに近いニートであることは報道されています。
 未確認情報では統合失調症で治療中だったという話も出ていますが、コンビニ強盗逮捕時の供述が意味不明であったことや近所とのトラブルなんかを見ても正常な精神でないことは明白でしょう。
 人権屋の掲げる「人権擁護」のせいで措置入院が出来なかったのでしょうが、コンビニ強盗の時点で正常ではないことが判明しているのですから社会復帰させるべきではなかったのじゃないでしょうかね。
 更に近所トラブルで警察が出ているのですから、そこでも隔離するチャンスは有ったのじゃないでしょうか。
 何度も書いたことですが、精神異常者の「自由」を守るために何の罪も無い人が大勢犠牲になるという現実はいい加減に終わらせてほしいものです。
 異常者よりも健常者の人権を大切にして欲しいものですね。
 こういう事件が起きるたびに憤りを感じます。

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【2019.07.19 Friday 19:46】 author : N/T
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緩い制裁
 ようやく日本側も強い態度を示しましたね。
 ・【徴用工問題】4日から対韓国経済制裁を発動
 日本の技術をパクったあの国の半導体産業。開発コストをかけていない商品は価格競争で日本企業を蹴落とし、今ではあの国の基幹産業にまで成長しました。
 当然、日本からの材料輸出が停滞すれば大ダメージでしょうね。製造技術だけをパクって原材料と言う礎を軽視してきたツケが回ってきたようです。
 半導体がコケれば経済界全体に深刻なダメージとなりますから、挙国一致の体制で政財官に国民までが必死で日本叩きに走ってます。
 ・【対韓経済制裁】韓国紙、「無道な経済報復を行う日本は中国並みの国」
 ま、いつもどおりと言えばそれまでなので驚くようなことは何もありませんが、この記事は中国に対してまで喧嘩を売っているのは凄いですね。
 宗主国と仰ぐ中国を悪行の基準としているのですから、怒りと焦りで我を忘れているのでしょうか。
 今までヘコヘコしていた日本が急に強い態度に出たのですから、見下していた相手が自分より遥かに格上だと思い知らされたでしょうね。あの国は反省しない代わりに怒りと恨みの感情を持つ国ですから、理性を失うくらい怒りに打ち震えているのでしょう。
 日本としては徴用工問題だけでなく、日本のEZZ内でのレーター照射という明確な軍事的敵対行為を受けていますし、慰安婦問題では合意不履行という国際問題とすべき行為も受けているのですから、もはや信頼できるはずもない相手。
 そんな相手に貿易上の優遇制度を廃止しただけなのですから、文句言われる筋合いは無いのですけどねぇ。
 しかも、瀬取りで北への物資横流し疑惑も有りますから、完全禁輸にしていないだけ感謝して欲しいものです。

 で、あの国が困っているとなると、黙っていないのが左巻き。
 ・【対韓国優遇廃止】朝日新聞社説、韓国側の主張を代弁
 そして朝日の弁を活用してあの国が更に日本叩きをしています。
 完全に出来レースですね。

 韓国側は自分達の悪行は棚に上げて日本攻撃を画策していますが、一手目は更に墓穴を掘っただけのように思います。
 ・【韓国】日韓合意を破棄、慰安婦支援財団を解散
 国家間合意の一方的破棄行為ですから、これで欧米からの韓国支援は消えたでしょう。
 他にも色々と噂には出ていますが、どれも日本にはダメージ無さそうです。日本製品の不買が多少なりとも効果が有るくらいでしょうね。
 サムスン製品などの電子機器や電化製品の禁輸とかロッテの日本撤退くらい言っても良さそうですが、さすがに自国の経済が確実に壊滅するので絶対に口にしないでしょうね。
 どんな手を打ってくるのか楽しみです。

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【2019.07.05 Friday 19:17】 author : N/T
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ようやく納車
 リーフ、ようやく納車となりました。
 延びに延びた8月という話から一転、一気に1か月半も短縮となりました。
 キャンセルも考えていたのですが、何とか納車に至りました。
 ただ、持ち込みの装備はしばらく先に取り付けだそうで、しかも初期の話では取り付けに2週間かかるとか。
 2週間もかけて取り付けしたら工賃がとんでもないことになるわ!
 マツダが似たようなものを半日で取り付けたのと比べれば雲泥の差ですね。
 ディーラーオプション(バイザーとかマット類程度)ですら取り付けに3日以上かかったようですから、かなり深刻な人手不足なのじゃないでしょうかね。
 普通、1時間も掛からないでしょう。
 作業は他へ発注しているらしいので、ディーラーが悪いワケではないと思いますが、客からすれば良い気はしません。

 持ち込み装備の取り付けに時間が掛かる理由を聞くと、ケーブルが太いだの試してみないと判らないだの、何だかんだと文句言うのでその度に能力を落とした品物を手配して持って行ってますが、すでに数万円の無駄金を捨ててます。
 こちらもネットで事例を調べてから品物を揃えているのですから、できない訳は無いはずなのですけどねぇ。
 最初はヒューズが無いので発注したら数万円かかるとか連絡来ましたが、amazonで2千円で売ってました。
 何となくですが、技術のスタッフが新人ばかりで知識や経験が無さそうな印象です。さもなくば、ディーラーが馬鹿にされているのかもしれませんね。

 さて、少しですが使ってみた感想です。
 マツダと比べると装備面ではかなり見劣りします。もちろん勝っている面もありますが、どうしても見劣りする方が目についてしまいます。
 構造上仕方のないものなのでしょうけど、前席まわりの収納が少ないとか、オートワイパーが無いとかが不便に感じました。
 充電ケーブルの出し入れも面倒ですね。

 装備では見劣りしても、性能は当然素晴らしいものです。
 まず、無音。素晴らしく音がしません。
 安全装備は最近のものとしては標準なのでしょうけど、セミ自動運転やeペダルは便利そうです。
 加速性能は凄いですね。評価記事ではスーパーカー並みと書いてあるのを読んだことが有りますが、スーパーカーなんて乗ったことが無いのでこれは比較のしようが有りませんが、確かにゼロ加速も高速道での合流加速も「シートに押し付けられる」とはこのことかと感じました。

 問題は電費と航続距離。
 エアコンつけたら航続距離が2割以上減ります。
 エアコンOFFでも400km程度の表示。カタログデータでは500kmだったはずだがなぁ〜
 後は乗り方でどう変わっていくのかというところですね。
 まあ、エアコンつけて400kmくらい行ってくれれば良いのですけどねぇ。
 今までの車の半分ですから、ちょっと厳しいですね。

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【2019.06.28 Friday 19:46】 author : N/T
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飲食店の廃業が深刻化
飲食店の倒産・休廃業・解散件数、リーマン超え
 このニュースで左傾の人達は「アベノミクスは失敗、実は不況だ」と騒いでいますが、まあ本気で言ってるわけではないでしょうけど世の中を知らない馬鹿にしか見えません。
 近所の飲食店も閉店したところがいくつかありますが、いずれも昼と夜の営業をしていた店。閉店する前には昼だけの営業や夜だけの営業に切り替えていましたが、最後は閉店しましたね。
 いずれも理由は同じで「人手不足」。
 飲食系やコンビニなんかの人手不足はかなり深刻らしく、どこも人材集めには苦労しているとのことです。
 よく行く居酒屋も酷い時は客20人以上入ってるのに厨房のスタッフは3人、しかもフロアスタッフを兼任で注文に調理が全く追いついていないし、注文しようにもフロアスタッフが厨房の作業中で注文もできないという状態になってましたね。
 その店は昼間もやってましたが、昼の方は人手不足でやめてしまいました。
 バイトも雇ったらしいですが、来るバイトは身勝手で常識欠如の人くらいしか来なかったとのこと。今は何とか良い人が入っていますが、あのままなら閉店するしかなかったでしょうね。

 ある意味、アベノミクスの失敗とも言えなくはないのは「景気が良いからキツイ仕事に人が来ない」でしょうか。
 人は誰でも楽な仕事を選ぶもの。やりがいや高給ならば辛い仕事にも人は集まるでしょうが、少し給料が良いという程度では今の時代、人は集まりません。
 飲食でも夜の遅い店には人材が集まらないのは当然のことでしょう。
 スタッフが不足すれば店は回らず廃業するしか道は無くなります。
 客が集まっていたのに閉店した店は大半が人手不足が原因でしょうね。
 不景気な頃は多少ツライ仕事でも人材は確保できていたでしょうから繁盛していたのでしょうが、好景気の続く今となっては人手不足で閉店せざるを得なくなったのでしょうね。
 コンビニなんかも似たようなもので、時間帯によっては外国人スタッフばかりになっている店もあります。24時間営業の見直しが始まっていますが、これも人手不足が原因。
 「好景気を続かせているアベノミクスのせい」と言えなくは無いですね。

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【2019.06.14 Friday 18:12】 author : N/T
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 元官僚トップの子殺し。
 マスコミの論調はコメンテーターは親を批判し、タレントは親を擁護する感じでまちまちですし、ネットの論調も親擁護が多数派ではあるものの賛否両論。
 まあ、難しい問題ですね。

 統合失調症で引きこもり。家族へも暴力をふるうような人間が小学校の運動会の音に怒っていたというのですから普通に考えれば川崎事件を連想するのは当然のこと。
 事件に感化されていると考えない方がおかしい。
 状況から考えればすぐにでも強硬に走る可能性が高いのですから、病院や施設に相談する時間は有りません。
 犠牲者を出す前に何とかしなければならないという思いは感じ取れます。
 長年の苦労からくる殺意も有ったかもしれませんが、それでも親は子に生きていて欲しいものです。
 長年育てた実子を、自らの手でその人生に幕を下ろすというのは計り知れない焦燥が有ったのでしょう。
 「もしも自分ならどうするまか」との自問には「殺すことはできないだろう、扉と窓をふさいで更にトラップ仕掛けて外に出さない」という程度の覚悟しか持てないだろうと思いました。
 監禁したところで一時しのぎ、終身入院でもさせない限り解決にはならないでしょうね。
 前回書いたように、引きこもりには性格検査と精神鑑定したうえで、危険ならば人権の剥奪くらいはしないと安全な社会にはならないでしょうし、この事件のような悲劇も繰り返されるでしょうね。

 コメンテーターは好きかって言って親批判をしていますが、中でも酷いと思ったのは「引きこもりの犯罪率は極めて低い」というもの。
 そりゃ外に出ないのですから刑法犯は少ないでしょうよ。
 しかし、「働けと言われた」とか「親から批判された」という当たり前の出来事に対して殺人や放火が多発しているのはニュースを見れば判ること。
 事件自体が重犯罪ですし、動機も身勝手そのもの。
 どこをどう解釈すれば犯罪率が低くて無害な存在と言えるのでしょうか。
 もちろん、凶行に走るのは数だけなら少数でしょうが、内容が悪すぎます。
 いつもながらコメンテーターは無責任な発言してますね。

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【2019.06.06 Thursday 17:31】 author : N/T
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防げない凶悪事件
 川崎殺傷事件、また痛ましい事件が有りましたね。
 犯人が死んでしまいましたから、事件の真相はもう明らかにされることは無いでしょうね。
 まあ、当然のことながらマスコミはこぞって憶測を並べ始めてますが、周囲の環境が悪かった事が原因のように言ってみたり、元々素行が悪かったように言ってみたり、どれも犯人の精神が正常だという前提のもとの憶測ばかりですね。
 しかし無差別殺人をする精神が正常でしょうか?
 少なからず異常をきたしているから、自己中心的な思考に走り他者を犠牲にして満足感を得ようとしたのでしょう。
 TVでは「こういう人が事件を起こすという意味ではありません」というような取って付けた弁解はしていましたが、若い頃から身勝手で自己中心的な人物なのですし、犯人を知る人たちは「やはり」という反応なのですから「こういう人が事件を起こす」のが正解でしょう。
 おかしな「人権への配慮」で今までどれだけ同類の事件が起こったでしょうか。いずれも兆候は有ったのですから、犯人の人権を無視していれば犠牲者は死なずに済んだのじゃないでしょうかね。
 マスコミの報道姿勢は事件の発生を期待しているようにしか受け取れませんよ。

 で、凶悪事件が起きればマスコミはいつもの責任転嫁です。
 ・【川崎殺傷】犯人はパソコンもスマホも無い生活
 今回はネットのせいには出来ないのでゲームのせいにしようとしていますね。フジTVが「部屋からテレビとゲームの発見」を速報で流したくらいですから、何としてでもサブカルチャーに責任を押し付けたいのでしょう。
 しかし、テレビが見つかっているのですから、ゲームよりもテレビの影響を受けたであろうことは容易に想像できます。今時ネット環境も無くテレビしか情報源が無いのでは犯人もマスコミに良いように踊らされていたのでしょうね。でも、そういう方向では絶対に報道しませんよねぇ。

 それにしても、同居親族と顔を合わせることも無く、絵に描いたような引きこもりでテレビとゲームだけの生活で他人との接点はほぼ皆無、元々強い自己中心的な性格の人間がそんな生活を何十年も続けていて正常な神経でいられるわけないですよね。
 あまりにも怪しい生活をしている人間は強制的に性格診断や精神鑑定を受けさせて、危険な兆候が有れば収容するくらいのことはしても良いのじゃないでしょうかね。
 完全な引きこもりなら住む場所が変わるだけで大きな差は無いでしょう。
 何とかしないと同類の事件が連鎖的に発生する可能性がありますよ。

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【2019.05.31 Friday 19:16】 author : N/T
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Huawei外し
 ついにHuawei外し(潰し)が始まりましたね。
 ・【Google】 Huaweiへのサービスを停止、Android 等
 ・【通信】 auとソフトバンクもファーウェイ離れ
 この他にもAmazonが取り扱い終了の話も出ていますし、ドコモも新機種の予約は中止済みなので各方面でHuawei離れは進んでいるようです。
 とは言え、Amazonには残数僅かではあるもののまだHuawei製品が販売されていますし、ドコモも現行機種は販売が継続されたままです。
 このあたりは商売人のズルいところで、情報弱者相手に在庫を処分してしまおうという魂胆が見え見えですね。
 知らずに買った人には今後のサポートどうするつもりなのでしょうかね。ま、倒産しなければ修理くらいは対応可能でしょうから、サポート対象外の古い機種と同じ感覚なのかもしれませんね。

 致命傷となったのはGoogleのサービス停止でしょう。
 Android端末がGoogleのサービスを使えないとなるとGooglePlayも使えません。Gmailが使えなくても困る人は少ないでしょうが、GooglePlayが使えなければ新しいアプリが使えなくなるのと同じでしょう。これは困る人が大勢出るでしょうね。
 パソコンに詳しければ逃げ道はいくらでもあるでしょうが、ハードやソフトに疎い人にとっては使い物にならない代物になってしまうでしょうね。

 事は重大な状態なのですが、当のHuaweiは強気なようですし、米政府も今のところ矛先を収める様子も無し。中国はメンツにこだわってますしHuaweiを使った情報スパイも止めるなんて一言も言っていないはず。
 どう考えても収拾がつかない状態ですね。
 米政府にしてみればトランプ氏のメンツだけでなく、情報窃取の窓口となっているHuaweiを締め出したいのは当然のこと。オマケに急成長で市場を食い荒らすHuaweiは米国IT産業にとっては脅威そのものですから、業界としても潰したい相手でしょう。
 米国側が手を引く要素は何一つとして見当たりません。
 中国は情報窃取の手段を失いたくない上に、譲歩しようものなら「習近平が米国に負けた」となりますから、中国国内での習近平権力が大きく弱まります。更には景気が大減速中の中国にとって先端技術で外貨を稼ぐHuaweiは絶対に失いたくないでしょう。
 中国側にも譲歩できる余地は殆どありません。
 情報窃取の中止を実行し、米国市場からのHuaweiシェア縮小すれば一発解決でしょうけど、絶対にするワケが無い譲歩です。

 両社譲ることのできない戦い、これからの流れから目が離せませんね。

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【2019.05.24 Friday 17:26】 author : N/T
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